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    液压油进入空气给液压系统带来的故障有哪些

    发布日期:2024-1-20
    标签: 液压油
    液压油进入空气的主要是由于液压系统泄漏、液压泵漏气与液压油箱内液体紊乱三个方面造成的。空气进入液压系统中,以气泡的形式出现在液压油中,气泡产生大量的热,温度升高后,损坏添加剂和液体本身,杭州液压站,加速金属件气穴腐蚀,油品老化,产生的氧化物会损坏系统元件,导致液压系统维修难度增大。

     

    一、液压油空气污染的主要来源

    1.吸油滤油器被污物堵塞,油液劣化变质乳化,消泡性能变差;

    2.油档次吸油管路因密封不好或因振动松动,油管开裂而吸进空气;

    3.从泵轴油封、泵体与泵盖贴合面、液压缸活塞杆与端盖外进气;

    4.回油管未插入油箱油面以下或松脱,空气从回油管反灌进入;

    5.泵吸油腔压力低于液压油的空气分离压力,造成溶解空气析出;

    6.液压系统中局部压力低于饱和蒸气压力,空气从油中析出。

     

    二、液压油空气污染的主要危害

    1.油的可压缩性增大1000倍,导致动作误差,产生爬行、振动;

    2.系统刚性下降,使元件动作响应性大为降低,动作迟滞;

    3.气泡被压力油击碎,产生强烈振动和噪声;

    4.气泡被压缩时放出大量热量,局部燃烧氧化,造成液压油的劣化变质;

    5.气泡进入润滑部位,切破油膜,导致滑动面的烧伤与磨损及摩擦力增大;

    6.气泡集存油箱,增大体积,油液从油箱溢出,污染地面;

    7.气泡导致气穴,在油中与油中添加剂产生化学反应,使油液性能下降。

     

    三、消除空气污染的主要措施

    1.加足油液,油箱油面在设备运转过程中总是保持不低于油标指示线;

    2.滤油器的容量足够,并定期清除附着在滤油器滤网或滤芯上的污物;

    3.油箱中进、回油管要尽可能隔开一段距离,防止未消泡的油吸入泵内;

    4.注意各种液压元件的外漏情况,往往漏油处也是进行处;

    5.提高油液消泡性能,必要时添加消泡剂,利于油液消泡与破泡;

    6.在没有排气装置时增设排气装置或松开设备最高部位的管接头排气;

    7.泵的吸油口至液面的高度尽可能低,能吸上油真空度又不超过规定;

    8.尽力减少节流口上、下游压力差,对有可能产生压力降使压力很低的的部位,压力不能低于油液的空气分享压力,而造成空气的分享与析出。
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